ජාත්‍යන්තර නැව් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී, විදේශ වෙළඳාමට අලුතින් පැමිණෙන බොහෝ අය නැව් ගාස්තුව පිළිබඳව භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නාගෙන් විමසූ විට, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා විසින් ලබා දී ඇති නැව්ගත කිරීමේ මිල ගණන් ඔවුන්ට නොතේරෙන බව ඔවුන්ට පෙනී යනු ඇත.උදාහරණයක් ලෙස, කුමන කොටස් ඇතුළත් කර ඇතචීනයේ සිට තායිලන්තය දක්වා සාගර භාණ්ඩ, සහ එය ගණනය කරන්නේ කෙසේද?Focus Global Logistics එය ඔබ වෙනුවෙන් විශ්ලේෂණය කරනු ඇත.

වෙන් කළ නොහැකි සංකල්පයකිචීනයේ සිට තායිලන්තයට මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයමුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මිල, "මුහුදු ප්‍රවාහන ගාස්තුව" ලෙසද හැඳින්වේ, එය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ගණනය කිරීමට භාවිතා කරන ඒකක මිල හෝ අනුපාතයට යොමු කරයි.එය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයා විසින් සපයනු ලබන සේවාවන්හි ඒකක මිල වන අතර එහි සංයුතිය මූලික ගාස්තු සහ අමතර ගාස්තු ඇතුළත් වේ.

සාගර භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ සංයුතිය

1. මූලික ගාස්තු මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය

එය සෑම බිල්පත් ඒකකයක් සඳහාම අය කරනු ලබන මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට (එක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ටොන් එකක් වැනි) යොමු කරයි.මූලික අනුපාතවලට පන්ති ගාස්තු, භාණ්ඩ මිල, දැන්වීම් වටිනාකම් අනුපාත සහ ඒකාකාර අනුපාත ඇතුළත් වේ.

2. නැව්ගත කිරීමේ අධිභාර

යම් කාල සීමාවක් තුළ මූලික අනුපාතයේ ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා සහ එක් එක් වරායේ විවිධ භාණ්ඩවල නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය නිවැරදිව පිළිබිඹු කිරීම සඳහා, ලයිනර් සමාගම්, වරාය සමාගම් සහ අනෙකුත් ඒකක ද මූලික ගාස්තුව හැර වෙනත් ගාස්තු නියම කරයි, එනම්. , නැව්ගත කිරීමේ අධිභාර.

මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන අධිභාර යනු නැව්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, වරාය සහ වෙනත් අංශ වැනි විවිධ හේතු නිසා ප්‍රවාහනයේදී වාහකයා වැඩිවන විවිධ නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැයයි.අමතර ගාස්තුවක්.

බහාලුම් නැව් ගාස්තු වර්ග

වර්තමානයේ, බහාලුම් භාණ්ඩ සඳහා සමුද්‍ර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ක්‍රමයක් තිබේ.මූලික වශයෙන් කාණ්ඩ දෙකකට වැටේ:

එකක් නම් විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ගණනය කිරීමේ ක්‍රමයයි

එනම්, ටොන් එකකට භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ඒකකය (සාමාන්‍යයෙන් තොග භාණ්ඩ මිල ලෙස හැඳින්වේ), පරිමාව (CBM) සහ බර (KG) අනුව අය කෙරේ.අවසාන ෆෝම් බර අනුපාතය මගින් ගණනය කරන ලද පරිමාව සහ බර සැබෑ පරිමාව හා බර සමඟ සංසන්දනය කර ඇති අතර අවසාන පිරිවැය ගණනය කිරීම සඳහා විශාල එක භාවිතා වේ.

අනෙක් වර්ගය බිල්පත් ඒකකය ලෙස එක් එක් බහාලුම් මත පදනම් වේ (සාමාන්‍යයෙන් පැකේජ මිල ලෙස හැඳින්වේ)

කන්ටේනර් සම්පූර්ණ බහාලුම් බෙදා හැරීමේ තත්ත්වය වෙළඳ අර්ථයෙන් සම්පූර්ණ බහාලුම් භාණ්ඩ (FCL) ලෙස හැඳින්වේ.භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු ප්‍රධාන වශයෙන් සාගර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය, අධිභාර සහ වරාය විවිධ ගාස්තු වලින් සමන්විත වේ.අනුරූප භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පෙට්ටි ගාස්තුව වේ.

සඳහා භාණ්ඩ ගණනය කිරීමේ පියවරචීන අපනයන නැව් මිල ගණන්

(1) අදාළ ගාස්තු පොත තෝරන්න;

(2) භාණ්ඩවල නම අනුව, භාණ්ඩ වර්ගීකරණ වගුවේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගණනය කිරීමේ ප්‍රමිතිය (BASIS) සහ පන්තිය (CLASS) සොයා ගන්න;

(3) ශ්‍රේණියේ අනුපාත වගුවේ මූලික අනුපාත කොටසෙහි, අනුරූප මාර්ගය, පිටත්වීමේ වරාය, ගමනාන්තයේ වරාය, වැනිචීනයේ Shekou සිට තායිලන්තයේ Laem Chabang දක්වා ප්රවාහනය, සහ ශ්‍රේණියට අනුව මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව සොයා ගන්න.

(4) සියලුම ලැබිය යුතු (ගෙවිය යුතු) අධිභාර අයිතම සහ මුදල් ප්‍රමාණය (හෝ ප්‍රතිශත) සහ මුදල් වර්ග අධිභාර අංශයෙන් සොයා ගන්න;

(5) මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තු සහ අධිභාර මත පදනම්ව සැබෑ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගාස්තුව ගණනය කරන්න;

(6) භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය = භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය X භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ටොන්

අඩු නැව් මිල සහ බහාලුම් අධික ලෙස සැපයීමේ පසුබිමට එරෙහිව, චීන අපනයන සමාගම් තෝරා ගැනීමේදී වඩාත් ප්‍රවේශම් විය යුතුය.චීනයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන්, සහ ඔවුන්ගේම අයිතිවාසිකම් සහ අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා සහතික කළ සහ ලාභදායී ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් තෝරා ගත යුතුය.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!