මැලේසියාව චීනයේ ප්‍රධාන භාණ්ඩ අපනයන වෙළඳපොල වන අතර, එය බොහෝ දේශීය විදේශ වෙළඳ අපනයන ව්‍යවසායන් සඳහා වැදගත් හවුල්කරුවෙකු බවට පත් කරයි.චීනයේ සිට මැලේසියාව දක්වා මුහුදු ප්‍රවාහනයසාපේක්ෂව ජනප්‍රිය විකල්පයක් වන අතර බොහෝ නැව්කරුවන් පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීමට සහ බෙදා හැරීමේ කාලය කෙටි කිරීමට මෙම මාර්ගය තෝරා ගනී.

වඩාත් ජනප්රිය ක්රමචීනයේ සිට මැලේසියාවට භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමමුහුදෙන් සහ ගුවනින් වේ.ඔබ මුහුදු මාර්ගයෙන් යාමට තෝරා ගන්නේ නම්, මැලේසියාවේ ප්‍රධාන වරායන් වන්නේ පෝට් ක්ලැන්ග්, පැසිර් ගුඩාං වරාය සහ පීනාං වරායයි.වරායන් හොඳින් සන්නද්ධ, දියුණු පහසුකම් සහ බහාලුම් ට්‍රක් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර, ප්‍රවාහනය සුමට හා වේගවත් කරයි.

පොදුවේ ගත් කල,චීනයේ සිට මැලේසියාව දක්වා මුහුදු භාණ්ඩLCL හෝ FCL මගින් සිදු කළ හැක, ඔබගේ අවශ්‍යතා සහ අයවැය සඳහා වඩාත් සුදුසු කුමක්ද යන්න ඔබ තීරණය කළ යුතුය.එක් එක් විකල්පය ගැන ඔබ දැනගත යුතු ප්රධාන කරුණු මෙන්න:

චීනයේ සිට මැලේසියාවට LCL

LCL නැව්ගත කිරීම FCL නැව්ගත කිරීමට වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වේ.මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට සාමාන්‍යයෙන් අනෙකුත් අපනයනකරුවන් සමඟ ඝන මීටර් 1-15 දක්වා නැව්ගත කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි.කුඩා නැව්ගත කිරීම් ජාත්‍යන්තරව යැවීමට අවශ්‍ය අයට LCL නැව්ගත කිරීම් විශිෂ්ටයි.

LCL භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පමණක් වන අතර එය ක්‍රම දෙකකට බෙදා ඇත: පරිමාව සහ බර

1. පරිමාව අනුව ගණනය කරනු ලැබේ, X1=ඒකක මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය (MTQ)*මුළු පරිමාව

2. බර අනුව ගණනය කරනු ලැබේ, X2=ඒකක මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය (TNE)*මුළු දළ බර

අවසාන වශයෙන්, X1 සහ X2 වලින් විශාල එකක් ගන්න.

චීනයේ සිට මැලේසියාවට FCL

සම්පූර්ණ බහාලුම් පැටවීම (FCL) යනු ඔබේ නිෂ්පාදනය චීනයේ සිට මැලේසියාවට නැව්ගත කරන විට එහිම බහාලුම්වල අසුරා ඇති බවයි.ඝන මීටර් 15 ට වැඩි විශාල භාණ්ඩ සඳහා මෙය වඩාත් සුදුසු වේ.මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා තවත් විකල්ප තිබේ.ඔබේ නැව්ගත කිරීම විශාල වන තරමට, එය ගුවන් හෝ දුම්රිය මගින් නැව්ගත කිරීමට වඩා අඩු ඒකක පිරිවැය.

FCL භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කොටස් තුනකට බෙදා ඇත, සම්පූර්ණ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය = කොටස් තුනේ එකතුව.

1. මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය = ඒකකයකට මූලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය * සම්පූර්ණ පෙට්ටි ගණන

2. වරාය අධිභාරය වරාය අධිභාරය = ඒකක වරාය අධිභාරය * FCL

3. Fuel Surcharge Fuel Surcharge = Unit Fuel Surcharge * FCL

මුහුදු ප්‍රවාහනය ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමේ මුළු පරිමාවෙන් 2/3 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් වන අතර චීනයේ මුළු ආනයන හා අපනයන භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයෙන් 90% ක් පමණ ප්‍රවාහනය කරනු ලබන්නේ මුහුදු මගිනි.එහි වාසි වන්නේ විශාල මුහුදු ප්‍රවාහනය, අඩු මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වියදම් සහ සෑම දිශාවකටම විහිදෙන ජල මාර්ග ය.ඔබ දැනට සැලසුම් කරන්නේ නම්චීනයේ සිට මැලේසියාවට භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීම, හැකිතාක් දුරට ඔබේම අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා වෘත්තීය චීන භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නෙකු සොයා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!