ප්‍රධාන වරායන් 12ක් ඇතුළුව බොහෝ දේශීය වරායන් සහිත දකුණු ආසියානු උප මහද්වීපයේ විශාලතම රට ඉන්දියාවයි.චීනය සහ ඉන්දියාව අතර වඩ වඩාත් සමීප වෙළඳාම සමඟ, ඉල්ලුම සඳහාචීනයේ සිට ඉන්දියාවට නැව්ගත කිරීමද වැඩි වෙමින් පවතී, එබැවින් චීනයේ සිට ඉන්දියාවට නැව්ගත කිරීමේදී අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක් ද?අපි එකට බලමු.

1. ලේඛන අවශ්යතා

චීනයේ සිට ඉන්දියාවට නැව්ගත කිරීමපහත ලේඛන ඇතුළත් වේ:

(1) අත්සන් කළ ඉන්වොයිසිය

(2) ඇසුරුම් ලැයිස්තුව

(3) සාගර පැටවීමේ බිල්පත හෝ ගොඩබෑමේ බිල්පත/ගුවන් මාර්ග බිල්පත

(4) සම්පුර්ණ කරන ලද GATT ප්‍රකාශන පෝරමය

(5) ආනයනකරුගේ හෝ එහි රේගු නියෝජිතයාගේ ප්‍රකාශ පත්‍රය

(6) අනුමත ලේඛනය (අවශ්‍ය විට සපයනු ලැබේ)

(7) ණය ලිපිය/බැංකු කෙටුම්පත (අවශ්‍ය විට ලබා දෙන්න)

(8) රක්ෂණ ලේඛන

(9) ආනයන බලපත්‍රය

(10) කර්මාන්ත බලපත්‍රය (අවශ්‍ය විට ලබා දෙන්න)

(11) රසායනාගාර වාර්තාව (භාණ්ඩ රසායනික ද්‍රව්‍ය වන විට සපයනු ලැබේ)

(12) තාවකාලික බදු නිදහස් කිරීමේ නියෝගය

(13) තීරුබදු නිදහස් කිරීමේ හිමිකම් සහතිකය (DEEC) / තීරුබදු ආපසු ගෙවීම සහ බදු අඩු කිරීමේ හිමිකම් සහතිකය (DEPB) මුල් පිටපත

(14) නාමාවලිය, සවිස්තරාත්මක තාක්ෂණික පිරිවිතර, අදාළ සාහිත්‍යය (භාණ්ඩ යාන්ත්‍රික උපකරණ, යාන්ත්‍රික උපකරණ කොටස් හෝ රසායනික ද්‍රව්‍ය වන විට සපයනු ලැබේ)

(15) යාන්ත්රික උපකරණ කොටස්වල තනි මිල

(16) සම්භවය පිළිබඳ සහතිකය (මනාප ගාස්තු ගාස්තු අදාළ වන විට සපයනු ලැබේ)

(17) කොමිෂන් සභා ප්රකාශයක් නැත

2. තීරුබදු ප්‍රතිපත්තිය

2017 ජූලි 1 වන දින සිට, ඉන්දියාව සිය විවිධ දේශීය සේවා බදු භාණ්ඩ හා සේවා බද්දට (GST) ඒකාබද්ධ කරනු ඇත, එය කලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද 15% ඉන්දියානු සේවා බද්ද (ඉන්දියානු සේවා බද්ද) ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත.පර්යන්ත පැටවීමේ සහ බෑමේ ගාස්තු, අභ්‍යන්තර ප්‍රවාහන ගාස්තු වැනි දේශීය ගාස්තු ඇතුළුව, ඉන්දියාවට ආනයනය සහ අපනයනය සඳහා වන සේවා ගාස්තුවෙන් 18% GST ගාස්තු ප්‍රමිතිය වනු ඇත.

2018 සැප්තැම්බර් 26 වන දින, දිනෙන් දින ප්‍රසාරණය වන ජංගම ගිණුමේ හිඟය අඩු කිරීම සඳහා "අත්‍යවශ්‍ය නොවන භාණ්ඩ" 19 සඳහා ආනයන තීරුබදු වැඩි කිරීමක් ඉන්දීය රජය හදිසියේම ප්‍රකාශයට පත් කළේය.

2018 ඔක්තෝම්බර් 12 වන දින, ඉන්දියානු මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් භාණ්ඩ 17 ක් සඳහා ආනයන තීරුබදු වැඩි කිරීම දැනුම් දුන් අතර, ඒ අතර ස්මාර්ට් ඔරලෝසු සහ විදුලි සංදේශ උපකරණ සඳහා වන තීරුබදු 10% සිට 20% දක්වා වැඩි කරන ලදී.

3. රේගු රෙගුලාසි

පළමුවෙන්ම, ඉන්දියානු අභ්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය වෙත මාරු කරන ලද සියලුම භාණ්ඩ නැව් සමාගම විසින් ප්‍රවාහනය කළ යුතු අතර, බඩු තොගයේ සහ මැනිෆෙස්ටයේ අවසාන ගමනාන්ත තීරුව අභ්‍යන්තර ලක්ෂ්‍යය ලෙස පිරවිය යුතුය.එසේ නොමැතිනම්, ඔබ වරායේ කන්ටේනරය ඉවත් කළ යුතුය, නැතහොත් රට අභ්‍යන්තරයට ප්‍රතිනැව්ගත කිරීමට පෙර මැනිෆෙස්ටය වෙනස් කිරීම සඳහා ඉහළ ගාස්තුවක් ගෙවිය යුතුය.

දෙවනුව, භාණ්ඩ පසුචීනයේ සිට ඉන්දියාවට යවා ඇතවරායට පැමිණෙන විට, ඒවා දින 30 ක් සඳහා රේගු ගබඩාවේ ගබඩා කළ හැකිය.දින 30 කට පසු, රේගුව ආනයනකරුට පිකප් දැන්වීමක් නිකුත් කරනු ඇත.කිසියම් හේතුවක් නිසා ආනයනකරුට නියමිත වේලාවට භාණ්ඩ රැගෙන යාමට නොහැකි නම්, ඔහුට අවශ්‍ය පරිදි රේගුවට දිගුවක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය.ඉන්දියානු ගැණුම්කරු දිගුවක් සඳහා අයදුම් නොකරන්නේ නම්, අපනයනකරුගේ භාණ්ඩ දින 30 ක රේගු ගබඩාවෙන් පසුව වෙන්දේසි කරනු ලැබේ.

4. රේගු නිෂ්කාශනය

ගොඩබෑමෙන් පසු (සාමාන්‍යයෙන් දින 3ක් ඇතුළත), ආනයනකරු හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයා ප්‍රථමයෙන් “ඇතුල්වීමේ බිල්පත” හතර ගුණයකින් පිරවිය යුතුය.පළමු සහ දෙවන පිටපත් රේගුව විසින් ද, තෙවන පිටපත ආනයනකරු විසින් ද, සිව්වන පිටපත ආනයනකරු බදු ගෙවන බැංකුව විසින් ද රඳවා ගනු ලැබේ.එසේ නොමැති නම්, වරාය අධිකාරියට හෝ ගුවන් තොටුපළ අධිකාරියට අධික ලෙස රඳවා ගැනීමේ ගාස්තු ගෙවිය යුතුය.

ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත හුවමාරු (EDI) පද්ධතිය හරහා භාණ්ඩ ප්‍රකාශ කරන්නේ නම්, “ආනයන ප්‍රකාශන පෝරමය” පත්‍රය පිරවීමට අවශ්‍ය නොවේ, නමුත් රේගු නිෂ්කාශනය සඳහා ඉල්ලුම් පත්‍රය සැකසීමට රේගුවට අවශ්‍ය සවිස්තරාත්මක තොරතුරු අවශ්‍ය වේ. පරිගණක පද්ධතියට ඇතුළත් කළ යුතු අතර, EDI පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව “ආනයන ප්‍රකාශන පෝරමය” ජනනය කරයි.රේගු ප්රකාශනය".

(1) පැටවීමේ බිල්පත: POD යනු ඉන්දියාවේ භාණ්ඩ සඳහා වන අතර, භාණ්ඩ භාරගන්නා සහ දැනුම් දෙන පාර්ශ්වය ඉන්දියාවේ සිටිය යුතු අතර සවිස්තරාත්මක නම්, ලිපිනයන්, දුරකථන අංක සහ ෆැක්ස් තිබිය යුතුය.භාණ්ඩ පිළිබඳ විස්තරය සම්පූර්ණ හා නිවැරදි විය යුතුය;නිදහස් කාල වගන්තිය පැටවීමේ බිල්පතෙහි ප්රදර්ශනය කිරීමට අවසර නැත;

DTHC සහ රට අභ්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය භාරකරු විසින් දැරීමට අවශ්‍ය වූ විට, “භාන්ඩකරුගේ ගිණුමේ A සිට B දක්වා DTHC සහ IHI ගාස්තු” භාණ්ඩ විස්තරයේ ප්‍රදර්ශනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම අවශ්‍ය නම්, නේපාලයට සංක්‍රමණය වන CIF කොල්කටා ඉන්දියාව වැනි වගන්තියට සංක්‍රමණය එක් කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

(2) නිෂ්පාදන HS CODE විමසුමට අනුව ආසියා පැසිෆික් සහතික පත්‍රය හෝ සාමාන්‍ය සම්භවය පිළිබඳ සහතිකය සඳහා ඉල්ලුම් කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්න, තවද ඔබට B Form සඳහා රේගු නිෂ්කාශනය අතරතුර තීරුබදු 5%-100% අඩු කිරීමක් හෝ නිදහස් කිරීමක් භුක්ති විඳිය හැක. .

(3) ඉන්වොයිසියේ දිනය අනුකූල විය යුතු අතර, නැව්ගත කළ දිනය බඩු බිල්පතට අනුකූල විය යුතුය.

(4) ඉන්දියාවේ සියලුම ආනයනයන් පහත සම්පූර්ණ ආනයන ලේඛන කට්ටලය ඉදිරිපත් කළ යුතුය: ආනයන බලපත්‍රය, රේගු ප්‍රකාශය, ප්‍රවේශ පත්‍රය, වාණිජ ඉන්වොයිසිය, සම්භව සහතිකය, ඇසුරුම් ලැයිස්තුව සහ මාර්ග බිල්පත.ඉහත සියලුම ලියකියවිලි තුන් ගුණයකින් තිබිය යුතුය.

(5) ඇසුරුම් කිරීම සහ ලේබල් කිරීම: නැව්ගත කළ යුතු භාණ්ඩ ජලය කාන්දු නොවන ඇසුරුම්වල අසුරා තිබිය යුතු අතර ගැල්වනයිස් කරන ලද හෝ ටින්ප්ලේට් නැව් පෙට්ටි භාවිතා කළ යුතු අතර ටාපෝලින් සහ වෙනත් ඇසුරුම් ද්‍රව්‍ය භාවිතා නොකළ යුතුය.

ලේබලය ඉංග්‍රීසියෙන් ලිවිය යුතු අතර, උපන් රට දැක්වෙන පැහැදිලි කිරීමේ පාඨය බහාලුමේ හෝ ලේබලයේ ලියා ඇති අනෙකුත් ඉංග්‍රීසි වචන මෙන් ඇසට හසු විය යුතුය.

5. ආපසු ප්‍රතිපත්තිය

ඉන්දියානු රේගු රෙගුලාසිවලට අනුව, අපනයනකරු විසින් මුල් ආනයනකරු විසින් සපයන ලද භාණ්ඩ අත්හැරීමේ සහතිකය, අදාළ බෙදාහැරීමේ සහතිකය සහ ආපසු පැමිණීම සඳහා අපනයනකරුගේ ඉල්ලීම ලබා දිය යුතුය.

ආනයනකරු තමාට භාණ්ඩ අවශ්‍ය නොවන බවට සහතිකයක් අපනයනකරු වෙත නිකුත් කිරීමට අකමැති නම්, අපනයනකරුට ආනයනකරු විසින් ගෙවීම/භාර ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ ලිපිය හෝ විදුලි පණිවුඩය හෝ ආනයනකරුගේ නොගෙවීම් මුදාගැනීමේ ලිපිය හෝ විදුලි පණිවුඩය මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය. බැංකුව/නැව් නියෝජිතයා විසින් සපයනු ලබන අතර, අදාළ බෙදාහැරීමේ සහතිකය සහ විකුණුම්කරුගේ අවශ්‍යතා භාර වූ නැව් නියෝජිතයා විසින් ඉන්දියාවේ අදාළ වරාය රේගු වෙත ආපසු පැමිණීමේ ඉල්ලීම සෘජුවම ඉදිරිපත් කර අදාළ ක්‍රියා පටිපාටි හරහා යා යුතුය.

චීනයේ සිට ඉන්දියාවට නැව්ගත කිරීමසාමාන්‍යයෙන් සෘජු මාර්ගයක් වන අතර එය යාත්‍රා කිරීමෙන් පසු දින 20-30 කින් පමණ ඉන්දියානු වරායට පැමිණෙනු ඇත.මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට ප්‍රමාණයෙන් හා බරින් වැඩි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ හැකි නමුත් තොගය තහනම් දැයි හඳුනා ගැනීම ද අවශ්‍ය වේ.නැව්ගත කිරීම යම් අවදානම් සහ සංකීර්ණත්වයක් ඇත.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ වසර 22 ක පළපුරුද්දක් ඇති අතර, පාරිභෝගිකයින්ට හොඳම පිරිවැය-ඵලදායී හරස්-දේශීය සැපයුම් සහ ප්‍රවාහන විසඳුම් සැපයීම සඳහා පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කිරීම සහ කර්මාන්තයක් ඇති කිරීම සඳහා බොහෝ ප්‍රසිද්ධ නැව් සමාගම් සමඟ සමීප සහ මිත්‍රශීලී සමුපකාර සබඳතා පවත්වයි. - ප්‍රමුඛ වාසියචීනයේ අපනයන නැව් සේවා. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!